Alinhamento de Rodas 3D Fsd-300m

N ° de Modelo: FSD-300M1 Certificação: CE, ISO Estrutura: Eletrônica Condição: Novo Marca: FSD (FOSTAR), ZHZY, ZHZF Origem: Zhuhai Tipo: 3D Wheel Alignment Modo de Comunicação: ZigBee Wireless Communication Standard: Standard Cor: Azul, Vermelho Amarelo, branco, verde Especificação: 3000x350x300, 870x720x1100,520x460x320,800x600x500 Código HS: 90318090 \ nDignor de roda \ nDynamic FSD-300M \ Dinâmico constitui coordenada, não afetada pela inclinação do alvo automático de fracking, teste em toda a \ \ coordenada de altura, não afetado \ npela inclinação do elevador \ nclássico, marca \ ncomputador, clássico \ ncpmfigiratopm \ na inclinação do elevador \ nmáquina com tela de 22 polegadas \ nplaca dupla do mouse \ nconceito pessoal \ n \ nIntrodução ao produto 7075. \ nPedaços de Guan Jian deste produto: câmera e lente usando a tecnologia SONY, placa reflexiva sem qualquer dispositivo original eletrônico, sua tampa traseira usando a produção de material de liga de alumínio aeroespacial 7075. \ n: Rastreamento síncrono inteligente móvel de múltiplas posições \ nO whol e suporte de plataforma, trincheira, quatro, tesoura pequena, tesoura. \ n Medição de movimento livre em múltiplas faixas, sem necessidade de estação dedicada de posicionamento de quatro rodas. \ nA plataforma de teste sem o nível, desde que a placa padrão esteja na faixa visível pode ser medido. \ nO sistema de software é simples e fácil de usar e fornece sistema de ajuda em tempo real. \ nModelo dinâmico de algoritmo de visão de máquina, medição em tempo real de dados dinâmicos do veículo. \ nA compensação de rolamento do trilho de micro distância mais curta do setor. , sem parar. \ nAutomático função de rastreamento síncrono, sem intervenção manual. \ nWheelbase, distância entre eixos, distância entre eixos, diferença de distância entre eixos \ nPrecipiente de alta precisão anti-vibração. \ nMonitor de tempo real \ nExibição real de tempo, medição completa de dados de suspensão. \ nGrandes modelos banco de dados, e suporte a dados do veículo definido pelo usuário. \ nBanco de dados do cliente de todos os modelos dos registros históricos da preservação e impressão, fácil de verificar ou comparar os registros históricos. n \ nOs principais parâmetros técnicos são os seguintes: \ n

Model: 3D FSD-300MPfour wheel positioning main technical parameters
Project measurement	measurement accuracy	Measurement range
Display precision	+/-0.01mm/+/-0.01°
After the dip	+/-0.01°	+/-20°
Inside dip	+/-0.01°	+/-20°
The front beam angle	+/-0.01°	+/-10°
Camber	+/-0.01°	+/-10°
Advancing angle	+/-0.01°	+/-10°

Retreat angle	+/-0.01°	+/-10°
Maximum steering angle	+/-0.01°	+/-50°
Track	+/-0.01°	0-2500mm
Wheelbase	+/-0.01°	0-12000mm

\ nDescrição detalhada do produto \ n \ n \ n \ n1, medição do posicionamento de quatro rodas mais rápido (com interface carrinho) processo de carrinho 3 segundos, após o tempo de parada de apenas um segundo \ n \ n2.Tempo total de 0,2 segundos para atualizar os dados uma vez \ n \ n2, a medida mais precisa das quatro rodadas de posicionamento do instrumento \ n, \ n3.3D Precisão até o padrão da marca internacional, esperamos que os usuários profissionais possam fornecer serviço de posicionamento para o intermediário veículo \ n \ n3, a melhor repetição interna do 3D quatro rodada da rodada do número de medições repetidas para alcançar as principais marcas internacionais (colocar duas fotos, é o valor das duas medidas) \ n \ n \ n4, ajustar o princípio de posicionamento da linha de empuxo do volante de conveniente eficiente e conveniente colocar o volante (dois) \ n \ n5.Picture, um volante inclinado, um está certo \ n \ n5, uma medição abrangente de ângulo de cambagem toe kingpin caster kingpin inclinação piso distância entre eixos pneu diagonal rolando radiu s (um grupo de captura de tela de fotos) \ n \ n6, a máquina de levantamento não está no impacto de desigual (esquemática) \ n \ n7, depois de medir a estabilidade do mais distante da câmera 8 - 7 metros ainda podem ser medidos (fotos, arrumar após o) \ n \ n8, ajuste de levantamento pode ser sob o veículo levantando a afirmação estadual facilmente a curvatura da solução do veículo e inclinação de ajuste (screenshot, levantamento levantado) \ n \ n9, a unidade de arbitrária grau de comutação de sub milímetro por cento entre comutação arbitrária para facilitar uma variedade de hábitos operacionais (captura de tela, antes e depois da conversão) \ n10, a função de medição estática é conveniente mas a precisão não é alta, apenas nos requisitos de medição do veículo nem tem a função de ajustar a direção do \ n \ n11, dois podem localizar a função só precisa travar os dois para poder localizar o prato para ser conveniente e rápido, mas é incapaz de balançar o volante \ n \ n12, o último volume do banco de dados para atender As necessidades de várias regiões do país para usar o dispositivo (imagem do banco de dados) \ n \ n13, até a escolha do destino antes do destino (uma variedade de destino pode escolher ou personalizar) \ n \ n14, o Epad PAD pode sincronizar , 1 easy shunting economizar custos de trabalho '' para \ n \ n \ n15, o software de ajuste especial Audi Passat público, para facilitar o direito de enviar (imagem sincronizada: computador e) \ n \ n16, o uso de gerenciamento de equipamentos de fundo, você pode gravar o uso diário do dispositivo (exibir o conteúdo do documento)

Grupo de Produto : Alinhamento das Rodas 3D