Alinhador de Rodas 3D
Informação básica
Modelo: FSD-C1
Descrição do produto
N ° de Modelo: FSD-C1 Certificação: CE, ISO Estrutura: Eletrônica Condição: Novo Marca: FSD (FOSTAR), ZHZY, ZHZF Origem: Zhuhai Tipo: 3D Wheel Alignment Modo de Comunicação: ZigBee Wireless Communication Standard: Standard Cor: Azul, Vermelho , Amarelo, Branco, Verde Especificação: 3000x350x300, 870x720x1100,520x460x320, 800x600x500 Código HS: 90318090 FSD-300DC1 \ n3D Alinhamento das rodas \ nconstrutivo dinâmico \ ncoordenado, não afetado \ npela inclinação do elevador \ nclássico design, marca \ ncomputador, clássico \ ncpmfigiratopm \ n \ nIntrodução do produto \ n: ,, 7075. \ nPedaços de Gian Jian deste produto: a câmera e a lente usando a tecnologia SONY, placa reflexiva sem qualquer dispositivo original eletrônico, sua tampa traseira usando a produção de material de liga de alumínio aeroespacial 7075. n: Rastreamento síncrono inteligente móvel de múltiplas posições \ nTodo suporte de plataforma, trincheira, quatro, tesouras pequenas, tesouras. \ nTamanho completo, medição de movimento livre em múltiplas estações, sem necessidade de estação dedicada de posicionamento de quatro rodas. o nível, contanto que a placa padrão esteja na faixa visível, pode ser medido. \ nO sistema de software é simples e fácil de usar e fornece sistema de ajuda em tempo real. \ nModelo dinâmico de algoritmo de visão por máquina, medição em tempo real de dados dinâmicos do veículo. \ nO mais curto, compensação de rolagem de trole de micro distância da indústria, sem parar. \ nAutomático função de rastreamento síncrono, sem intervenção manual. \ nWheelbase, distância entre eixos, distância entre eixos, detecção de diferença de alta precisão \ nReal time monitor. \ nExibição de tempo real, medição completa de dados de suspensão. \ nGrande banco de dados de modelos e suporte a dados de veículos definidos pelo usuário. \ nBanco de dados de clientes de todos os modelos dos registros históricos de preservação e impressão, fácil de verificar ou comparar os registros históricos. n \ nOs principais parâmetros técnicos são os seguintes: \ n \ n \ n \ nDescrição detalhada do produto \ n \ n \ n \ n1, medição do processo de posicionamento mais rápido de quatro rodas (com interface de carrinho) por 3 segundos, após o tempo de parada ser de apenas um segundo \ n \ n2.Tempo total de 0,2 segundos para atualizar os dados uma vez \ n \ n2.1 a medição mais precisa das quatro rodadas de posicionamento do instrumento \ n \ nAcurácia até o padrão da marca internacional, esperamos que os usuários profissionais possam fornecer serviço de posicionamento para o veículo intermediário \ n \ n3, a melhor repetição interna do 3D quatro rodada da rodada do número de medições repetidas para alcançar as principais marcas internacionais (colocar duas fotos, é o valor das duas medidas) \ n \ n \ n4, ajustar o princípio de posicionamento de linha de empuxo de volante de conveniente eficiente e conveniente colocar o volante (dois) \ n \ nPicture, um volante inclinado, um está certo \ n \ n5, uma medição abrangente de ângulo de cambagem toe kingpin rodízio kingpin inclinação faixa de rodagem raio de rolamento diagonal do pneu (a captura de grupo de imagens) \ n \ n6, a máquina de levantamento não está no impacto de irregular (esquemática) \ n \ n7, depois de medir a estabilidade do mais distante da câmera 8 - 7 metros ainda podem ser medidos (fotos, após o ajuste), o ajuste de elevação pode estar sob o veículo levantando a declaração de estado facilmente a curvatura da solução do veículo e a inclinação do ajuste (captura de tela, elevação levantada) \ n \ n9, a unidade de grau de chaveamento arbitrário submilômetro por cento entre comutações arbitrárias para facilitar uma variedade de hábitos operacionais (captura de tela, antes e depois da conversão) \ n \ n10, a função de medição estática é conveniente, mas a precisão não é alta, apenas nos requisitos de medição do veículo, tem a função de ajustar a direção do \ n \ n11, dois podem localizar a função só precisa travar os dois para poder localizar o prato de forma conveniente e rápida, mas é incapaz de balançar o volante \ n \ n12 , o último volume do banco de dados para atender o ne eds de várias regiões do país para usar o dispositivo (imagem do banco de dados) \ n \ n13, até a escolha do destino antes do destino (uma variedade de destino pode escolher ou personalizar) \ n14, E-pad PAD, 1 ' 'para \ n14, o Epad PAD pode sincronizar, 1 desviando facilmente economizar custo de trabalho' 'para \ n15, passat audi, (:) \ n15, o software de ajuste especial Audi Passat público, para facilitar o direito de enviar (imagem sincronizada: computador e) \ n \ n16, o uso de gerenciamento de equipamentos de fundo, você pode gravar o uso diário do dispositivo (exibir o conteúdo do documento)
Grupo de Produto : Alinhamento das Rodas 3D
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